機械增壓和渦輪增壓驅動形式不同、英文名不同、誕生時期不同、動力輸出線性不同。

二者動力輸出上不同：機械增壓有接近自然進氣的線性輸出；而渦輪增壓則因為有渦輪遲滯的現(xiàn)象，出力相對多一點突兀，沒那么線性。

機械增壓和渦輪增壓區(qū)別的有缺點不同、結構不同、原理不同、油耗方面、二者工作轉速不同等等。

機械增壓和渦輪增壓的排氣量大小不同。機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提，使動力輪輸出提升的方法。渦輪增壓則是利用引擎的廢氣排放來驅動壓縮機。機械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提，使動力輪輸出提升的方法。

動力性不同 機械增壓在低轉速的時候可以獲得很不錯的動力性，而渦輪增壓會出現(xiàn)遲滯。渦輪增壓不同 機械蒸壓高轉下的功率增加很有限，而渦輪增壓則不然。

使進氣側轉子引進外來的新鮮空氣，經(jīng)過壓縮倒入進氣歧管內(nèi)，因此渦輪增壓發(fā)動機的進氣是非自然方式，是經(jīng)過吸進來，再壓縮所以空氣壓力是大于大氣壓力的。