二者各有優(yōu)劣。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、怠速的平順性都比較好。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更平順，操控性好，加速順暢，加速也很均勻。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好，同等排量的車(chē)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要比自然吸氣的好，因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣密度更大，因此運(yùn)行起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)更好。

加速方面：同等排量的汽車(chē)，渦輪增壓的加速表現(xiàn)力要比自然吸氣更好，前者擁有更大的肺活量，運(yùn)行起來(lái)也更加流暢自然。

自然吸氣更好。技術(shù)可靠性看來(lái)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要更高一些。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，而且在長(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累下，質(zhì)量穩(wěn)定。

渦輪增壓和自然吸氣各有好處。因此如果長(zhǎng)期跑高速的話(huà)，那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是比較好的，而如果長(zhǎng)期在日常市區(qū)中行駛，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)力平順，噪音也較低，操控起來(lái)也更好。