ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，不過(guò)因人而異。以下介紹幾種不同的模式。經(jīng)濟(jì)模式(ECO) 通過(guò)調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來(lái)實(shí)現(xiàn)省油效果。

ECO模式是經(jīng)濟(jì)模式，適用于城市擁堵路段。油耗取決于車(chē)主的習(xí)慣。這里有幾種模式。經(jīng)濟(jì)模型 通過(guò)調(diào)整換擋邏輯和限制噴油量，可以達(dá)到節(jié)油效果。通俗地說(shuō)，車(chē)輛的野性力量是密封的。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但因人而異。這里有幾種不同的模式。經(jīng)濟(jì)模型 通過(guò)調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量，可以達(dá)到節(jié)油的效果?？傊?chē)輛加速的時(shí)候不會(huì)一腳踩油門(mén)突然跳起來(lái)，感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)力。

寶馬eco模式的好與壞 對(duì)，是機(jī)動(dòng)車(chē)節(jié)能模式，由生態(tài)、節(jié)能、優(yōu)化組成。主要是為機(jī)動(dòng)車(chē)省油。eco模式并不復(fù)雜。它通過(guò)行車(chē)電腦控制機(jī)動(dòng)車(chē)的速度和車(chē)速，來(lái)控制噴油器噴射的燃油。