如果使用節(jié)能模式，再加上全新奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在ISG電機(jī)的加持下可以在行駛中熄火滑行，且并不急躁的駕駛，油耗相信能達(dá)到8L/100km以下。

C260L所采用的64色氛圍燈營造出獨(dú)具一格的車內(nèi)夜景，兩側(cè)車門、整個中控臺沿邊和腳踏位置在柔和光線的映照下產(chǎn)生出一種迷離朦朧的美感，車主可以根據(jù)不同心情來調(diào)整燈色，時刻都能保持對這臺座駕的新鮮度。

其實很簡單，除了奔馳的品牌力比較強(qiáng)之外，外觀內(nèi)飾的高顏值是大多數(shù)人選擇它的重要原因。

總體是比較奢華大氣，運(yùn)動感十足。內(nèi)飾 奔馳的內(nèi)飾我覺得是同級別中豪華感最強(qiáng)的，全新C級采用了帶有曲線的大尺寸中控臺并使用軟性皮質(zhì)材料包裹，觸摸手感細(xì)膩，非常有質(zhì)感，空調(diào)出風(fēng)口還是那么有特色，整體氛圍搭配的很好。

選車?yán)碛?買車就沖著奔馳C去的，雖然沒有換成新款的雙聯(lián)屏內(nèi)飾，不過這個中控豪華感還是很足的，總不可能買A級，E級也買不起，剛開始的預(yù)算是買C200，試駕過一次有點心酸，咬咬牙上了260。最滿意 外觀洋氣好看。