綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車(chē)型特點(diǎn)，燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)： 由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)燒機(jī)油等發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的重要原因。

燒機(jī)油的原因主要是：汽油油品不好產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)被積碳卡住，活塞環(huán)無(wú)法刮油機(jī)油留在氣缸；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱；缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大；氣門(mén)油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油。

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。