電子手剎是剎后輪的，前輪在p檔時變速箱鎖止的。大多數(shù)家用車來說，手剎是利用杠桿原理拉動下面的剎車鋼線，從而使后輪制動蹄片或制動鉗鎖死。

手剎控制后輪，手剎采用鋼絲拉線連接到后制動蹄，作用是控制后輪的制動，主要是停車時防止車輛自行溜車。手剎叫駐車制動，作用就是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不溜車。

手剎制動后輪，電子手剎制動后輪。使用汽車時經(jīng)常需要手剎，停車熄火后一定要拉緊，防止汽車打滑。機械手制動器通常在手剎拉桿下方有一根手剎拉線，連接兩個后輪。電子手剎兩個后輪上都有電子手剎電機。

那么就很應(yīng)該給后輪設(shè)置一個鎖止車輪的機構(gòu)，所以手剎就做在了后輪。