1、VR6發(fā)動機(jī)不僅滿足了小型車對大馬力發(fā)動機(jī)的需求，也對W型發(fā)動機(jī)的順利誕生起到了絕對的基礎(chǔ)性作用。也許大眾對VR6的不斷改進(jìn)和研究是為了最終目的——W型發(fā)動機(jī)。大眾的W12發(fā)動機(jī)由兩個(gè)夾角為72度的VR6s組成。

2、使VR6的設(shè)計(jì)更加出色的是，無論每個(gè)氣缸的氣門數(shù)量是2個(gè)還是4個(gè)，VR6發(fā)動機(jī)只需要兩個(gè)凸輪軸，使其結(jié)構(gòu)更簡單，成本更低。與其他引擎相比，VR6非常容易操作，這正是改裝者和愛好者所欣賞的事實(shí)。

3、途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的5T發(fā)動機(jī)是一款VR6的發(fā)動機(jī)，就是說V6發(fā)動機(jī)與直列6缸發(fā)動機(jī)的綜合體。但是由于V6體積較大不方便布置，從而衍生處VR6的發(fā)動機(jī)。