1、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。

2、當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速值時(shí)，電腦便指令怠速控制閥關(guān)小進(jìn)飛旁通道，使進(jìn)氣最減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

3、（4）蓄電池充電電壓不足：蓄電池管理器通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來提高發(fā)電量。

4、損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)斷油轉(zhuǎn)速還是留有一些安全系數(shù)的。一般正常駕駛，很難超速，因?yàn)槟愕能囕v根本不可能開到那個(gè)速度。估計(jì)你是怠速狠踩油門了?；蛘咭欢蹰_高速。再或者一檔下大坡不帶剎車。以上，供參考。