但新寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）HS配置的泊車輔助系統(tǒng)是高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所沒有的，這項裝備在停車日益復(fù)雜的都市里，顯得越來越重要。

空間上兩廂?？怂垢邇?yōu)勢，福克斯的頭部空間和后排腿部空間都值得稱道，這是兩廂福克斯相對寶來HS的優(yōu)勢所在。在內(nèi)飾方面，寶來HS照搬了新寶來的所有套件，并沒有特意為兩廂車進(jìn)行修改。仍然是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，緊湊簡潔。

新寶來是在寶來的基礎(chǔ)上通過加長軸距而開發(fā)出來的。新寶來的發(fā)動機(jī)延續(xù)了寶來的6發(fā)動機(jī)，也是現(xiàn)在速騰的發(fā)動機(jī)。自動變速箱用了速騰的6at，底盤是PQ34平臺加長。車體加長，必然造成車重，分配率，還有側(cè)傾性能的變化。