在標準模式下，可以營造非常輕松的駕駛氛圍，油門響應適中，不靈敏也不慢。說到邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0T的動力，新邁騰給我的主觀感覺是比上一代慢了。

硬朗的腰線貫穿首位，彰顯出了十足地運動感，給了邁騰鮮活、棱角分明的輪廓。與此同時，邁騰一貫穩(wěn)重的特點也保留了下來，為這臺B級車營造出了大氣、務實且不張揚的格調。

在駕駛感受方面，這輛邁騰GTE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）主要有3點令汽勢Auto-First印象深刻；動力比想象中的平順；底盤轉向和邁騰燃油版車型基本一致；動力總成邏輯性強。

對于新款邁騰駕駛感受，我想用宜靜宜動來形容。在標準模式下，油門響應比較柔和，不會有太過激的表現(xiàn)，并且整個加速過程十分線性，令人舒適。