從理論上說(shuō)，即使同是液力自動(dòng)變速箱，7速的也要比6速的省油，何況DSG要比AT省油很多。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，跟DSG在同一技術(shù)層面的應(yīng)該是CVT變速箱，即無(wú)級(jí)變速。所以高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6的6，更換過(guò)變速箱后，技術(shù)層面提高不少。

的本來(lái)就是6速手自一體變速器，根本就沒(méi)用過(guò)雙離合。而且高爾夫上的雙離合是毛病最多的，滑閥箱跑2萬(wàn)公里左右出故障率是35%。

GTI使用0T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，7速DSG最大只能承受250n/m，因此不適用于GTI，7速DSG屬于干式雙離合，傳動(dòng)效率比6速的好。