你好,這個一般防撞梁表面采用泡沫,加上塑料保險杠,能對車子起到很好的緩沖作用。
兩車均采用吸能盒+螺栓連接的標準結構。在車輛低速碰撞的設計上,老款速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在防撞梁前采用吸能泡沫,而新款速騰則采用開槽鋼板。通過這種方式,全新速騰提高了防撞梁在低速碰撞時的承載極限。
新老速騰都有防撞鋼梁,新速騰在前防撞梁的設計理念上顯然要更與時俱進,兩輛車都采用了吸能盒+螺栓連接的標準結構。
汽車防撞梁現在主要有三種材料:高強度鋼材、玻璃纖維和鋁合金等輕金屬合金。對于玻璃纖維材料的防撞梁,基本可以判定其廠家極為不厚道,現在也基本很少有車采用。而應用最為廣泛的是高強度鋼材。