1、在同級(jí)別中也算得上是領(lǐng)先水平了，更何況這一代的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在底盤各方面的質(zhì)感也提升了不少。總結(jié)，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和思域兩廂其實(shí)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，并沒有說誰(shuí)更好，只是哪一款車更適合你們自己。

2、從加速表現(xiàn)來看，思域Hatchback完成百公里加速的時(shí)間為46秒，而高爾夫8則為6秒，兩者幾乎在伯仲之間。雖然高爾夫8的馬力比較小，但DSG在換擋提速方面相比CVT更有優(yōu)勢(shì)，因此在動(dòng)力響應(yīng)上并不比思域Hatchback要慢。

3、高爾夫和思域相比，兩個(gè)是不同廠家的不同車型，需要根據(jù)自身需求來衡量。

4、綜合來看，思域無論是在外觀還是配置方面，都要偏運(yùn)動(dòng)一些，對(duì)于一些喜歡享受駕駛樂趣的消費(fèi)者，思域可以給你帶來更多的可能性。而高爾夫在品質(zhì)感和內(nèi)飾的舒適性方面要更好一些，而且綜合配置來看，高爾夫的性價(jià)比也要更高些。

5、我們先來定個(gè)調(diào)，基于本田大法空間營(yíng)造層面的先天優(yōu)勢(shì)，兩廂思域相比高爾夫是有優(yōu)勢(shì)的。具體來說，思域兩廂借助相對(duì)較低的坐姿，創(chuàng)建出一種“不該出現(xiàn)于轎跑上的寬適”。