副廠輪轂不能高速行駛。

因使用副廠輪轂而發(fā)生事故，網(wǎng)上搜索很多，都是血淋淋的例子。不開(kāi)玩笑地說(shuō)，不要為了省幾千塊錢而把生命送走。因?yàn)檩嗇炦@個(gè)關(guān)鍵部件，屬于問(wèn)題神仙也救不了。

副廠可以理解為山寨。副廠輪轂一般比原廠輕1500克左右，會(huì)導(dǎo)致汽車很容易偏離。而且副廠輪轂的制造工藝和成本都比原廠輪轂差(這也是比原廠便宜的原因，因?yàn)槌杀镜?，所以一些副廠輪轂會(huì)漏氣。

最重要的是，副廠輪轂的材料肯定不如原廠，所以強(qiáng)度無(wú)法與原廠輪轂相比。在同一路段行駛時(shí)，副廠輪轂更容易扭曲和斷裂。這對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是致命的。

可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)區(qū)分是否是副廠的輪轂:

1.看重量。上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)這一點(diǎn)，大概輕1500克。

2.看輪轂里的字體。副廠字跡模糊，原廠字跡細(xì)膩清晰。

3.看價(jià)格。如果比市場(chǎng)價(jià)便宜很多，肯定會(huì)有問(wèn)題。

拿奔馳S例如，市場(chǎng)上的奔馳S600輪轂基本在2000元左右，副廠一般只有幾百元。這一次差了1000多元，肯定有貓膩。廠家不傻，不然賣的越多，虧的越多。

基本上，4S這家商店大約是普通商店的兩倍，但它可以確保它是正品。如果你在網(wǎng)上買，你可以省錢，但你害怕買副廠，你不知道。至于那種幾百元，別想了，一定是副廠。