特斯拉電動(dòng)車(chē)是最好的嗎？從電芯容量來(lái)看，這個(gè)問(wèn)題或許需要重新審視。雖然在普通人看來(lái)，將7000多節(jié)電池裝在一起似乎很麻煩，但工程師們?cè)陔妱?dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)早已考慮到這一點(diǎn)。

不僅特斯拉，國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的主要電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用小電池模式。特斯拉則采用了松下的18650電池，并采用了多路并聯(lián)的電池鏈接模式，這種模式對(duì)整車(chē)的電池管理和熱管理系統(tǒng)提出了更高的要求。而國(guó)內(nèi)幾乎所有的車(chē)企因?yàn)榧夹g(shù)不過(guò)關(guān)都采用了串聯(lián)電池鏈接模式。