寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么發(fā)動機型號,寶馬i8用了什么發(fā)動機系統(tǒng)

寶馬 i8 乃是寶馬旗下的一款插電式混合動力跑車，搭載了 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機。插電式混合動力汽車能夠通過外部電源為動力電池進行充電，相較普通純電動汽車而言，于純電模式下具備更長遠的續(xù)航里程。寶馬 i8 的 1.5 升三缸渦輪增壓發(fā)動機具備 231 馬力以及 320 牛米的最大扭矩，在 3700 轉(zhuǎn)/分鐘之際達到最大扭矩，在 5800 轉(zhuǎn)/分鐘之時達到最大功率。此發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并裝配了鋁合金缸蓋與缸體。和發(fā)動機適配的電動機最大輸出功率為 105kw，最大扭矩為 250 牛米。車輛裝載了 6AT 變速箱。前懸架運用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用五連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架由上下兩個叉臂與一個連桿構(gòu)成，能夠遏制車身的側(cè)傾程度和剎車時的點頭情況。多連桿懸架在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改良而來，將雙叉臂變?yōu)閱为毜倪B桿，能夠提升車輪的貼地效能和抓地力。

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