斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 引進(jìn),斯巴魯brz換代

斯巴魯 BRZ 是一款后置驅(qū)動(dòng)車(chē)型，其運(yùn)用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布局。

此車(chē)裝配了一臺(tái) 2.0 升自然吸氣水平對(duì)置引擎，擁有 200 馬力以及 205 牛米的最大扭矩，最大功率在每分鐘 7000 轉(zhuǎn)時(shí)輸出，最大扭矩則在每分鐘 6400 至 6600 轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生。該引擎還采納了豐田的混合噴射技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋與缸體。

斯巴魯 BRZ 能夠選配 6 速手動(dòng)變速器或 6AT 變速器。

這款車(chē)的駕駛?cè)の稑O高，前置后驅(qū)在眾多車(chē)迷心里象征著駕駛?cè)の丁?p>斯巴魯 BRZ 的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 FA20，對(duì)于許多車(chē)友來(lái)講，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)或許較為陌生。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠類(lèi)比如夾角為 180 度的 V 型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)具有極低的重心。采用此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠降低整車(chē)的重心，進(jìn)而提升車(chē)輛的操控性能和過(guò)彎速度。

斯巴魯 BRZ 采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛作為前懸掛，采用了雙叉臂獨(dú)立懸掛作為后懸掛。

雙叉臂懸掛涵蓋上下兩個(gè)叉臂和一個(gè)連桿，能夠有效遏制車(chē)身的側(cè)傾。

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