探岳四驅(qū)系統(tǒng)由博格華納提供中央差速器為多片離合器式結(jié)構(gòu)。在滑輪組測(cè)試中除了單后輪有附著力的情況下無法脫困其他測(cè)試項(xiàng)目表現(xiàn)較好動(dòng)力傳遞迅速扭矩輸出夠大電子限滑能有效制動(dòng)打滑車輪。

實(shí)地越野測(cè)試中其四驅(qū)系統(tǒng)也能發(fā)揮一定作用。不過它也存在一些局限性比如分配給后輪的動(dòng)力在某些極端情況下可能不足。

總體來說探岳的差速器能滿足日常駕駛和一般非極端路況的需求對(duì)于大多數(shù)用戶的正常使用是足夠的。但如果您經(jīng)常面臨非常惡劣的路況和極限越野環(huán)境可能它的表現(xiàn)就不是那么出色了。