怎么判斷需要做四輪定位,車(chē)子四輪定位多久做一次

四輪定位本質(zhì)上歸屬于維修項(xiàng)目故而不存在一個(gè)固定的周期限制主要是依實(shí)際情形來(lái)判別。倘若出現(xiàn)前輪跑偏、方向盤(pán)不正抑或輪胎偏磨極為嚴(yán)重的狀況那就需要進(jìn)行一次四輪定位。

四輪定位的簡(jiǎn)介

1、“四輪定位”顧名思義就是要把汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪的定位狀況皆予以考慮。前束屬于一個(gè)角度的概念從技術(shù)層面來(lái)講稱(chēng)之為前束角

2、而往昔在維修車(chē)間當(dāng)中維修師傅沒(méi)有技術(shù)數(shù)據(jù)以及車(chē)輪定位設(shè)備時(shí)便只能憑借經(jīng)驗(yàn)使用米尺來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)前車(chē)輪直徑的前端與后端的差值長(zhǎng)此以往許多人習(xí)慣將“前束”當(dāng)作長(zhǎng)度的概念

3、實(shí)際上前車(chē)輪不光有前束角還存在車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角后車(chē)輪同樣有前束角還有車(chē)輪外傾角和推進(jìn)角等關(guān)鍵定位角度。開(kāi)展四輪定位時(shí)后輪的定位角度更為關(guān)鍵那種覺(jué)得“做四輪定位就是調(diào)整前輪前束”的看法是片面的甚至是錯(cuò)誤的。

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