你都已經(jīng)熄火了，何必再松剎車(chē)，等車(chē)啟動(dòng)再用鑰匙熄火呢，麻煩。

按哪個(gè)關(guān)掉電源關(guān)掉電源啊0.0我那車(chē)有個(gè)什么自動(dòng)啟停系統(tǒng)剎車(chē)踩住3秒還是幾秒會(huì)自動(dòng)熄火我停車(chē)停穩(wěn)了我還需要去按鑰匙熄火么因?yàn)橛袝r(shí)候我覺(jué)得等我推到P檔手剎好了之后車(chē)子貌似已經(jīng)熄火了那時(shí)候我就不知道要不要按鑰匙熄火了

抱歉沒(méi)看清你的順序。我的駐車(chē)習(xí)慣跟你一樣。我只是認(rèn)為不用過(guò)分強(qiáng)調(diào)駐車(chē)熄火順序的正確性。很多人沒(méi)搞明白，車(chē)是為人服務(wù)？還是人服務(wù)車(chē)？車(chē)子保養(yǎng)的再完美，你準(zhǔn)備開(kāi)這個(gè)車(chē)多少年？同樣賣(mài)二手車(chē)，每10000公里換機(jī)油跟精心的1000公里換機(jī)油，同樣年限的車(chē)子最終殘值相差不大。記住一點(diǎn)車(chē)子沒(méi)你想象的那么嬌貴。一個(gè)老司機(jī)（這年頭老司機(jī)真多……）說(shuō)過(guò)，車(chē)子是腳底踩的，屁股坐的，那么下賤的東西何必當(dāng)他個(gè)寶?！瓊€(gè)人認(rèn)為話(huà)糙理不糙

清洗節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)！洗了沒(méi)作用就換個(gè)原廠怠速馬達(dá)。別換副廠的。沒(méi)卵用！

重要的是在N檔上拉手剎，只要有電就可以踩剎車(chē)推到P檔。

不管他是什么樣變速箱在N檔上都是空擋，你在N檔拉上手剎就可以把車(chē)固定在原地了，就不會(huì)用P檔上鎖死凸起來(lái)承受車(chē)輛的固定重量。

類(lèi)似老司機(jī)的說(shuō)法還是別借鑒了，如同出租車(chē)司機(jī)他們習(xí)慣的是手動(dòng)擋的思維?，F(xiàn)在的自動(dòng)變速箱一般都有兩組齒輪，一組是負(fù)責(zé)行車(chē)換擋的，另一組是負(fù)責(zé)停車(chē)鎖止的。在停車(chē)時(shí)，只要車(chē)不移動(dòng)，鎖止齒輪是不工作的，行車(chē)齒輪更不會(huì)起作用。“先掛P檔就會(huì)損車(chē)”的觀點(diǎn)根本無(wú)從談起。在維修過(guò)程中沒(méi)有碰到變速箱因?yàn)橄葤霵檔而損壞的現(xiàn)象。另外按某些人的說(shuō)法，車(chē)子要掛到N檔點(diǎn)火，然后直接掛D就走避免一次經(jīng)過(guò)R檔的齒輪撞擊，事實(shí)上是很多車(chē)變速箱的設(shè)計(jì)不在P檔根本不讓你點(diǎn)火。作為三大件之一的變速箱沒(méi)有那么嬌貴，變速箱的設(shè)計(jì)人員也沒(méi)有那么low。

就是指長(zhǎng)時(shí)間跑高速，其實(shí)無(wú)論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間行駛后，熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘有益無(wú)害，就好比運(yùn)動(dòng)員沖刺后應(yīng)慢跑一段距離，讓心臟逐漸恢復(fù)正常。

可以直接關(guān)掉么我網(wǎng)上看貌似是每次上車(chē)都要關(guān)？還是可以點(diǎn)了關(guān)閉之后之后都一直關(guān)閉啦

如果聲音很清脆應(yīng)該是排氣管熱脹冷縮的原因沒(méi)事都有的你可以去排氣管哪里聽(tīng)聽(tīng)

自動(dòng)啟停關(guān)了，或者剎住車(chē)后自動(dòng)駐車(chē)起作用后把腳從剎車(chē)上移開(kāi)就不自動(dòng)熄火了。

是不是每次啟動(dòng)后都要關(guān)哪個(gè)開(kāi)關(guān)？這樣也太麻煩了，

自動(dòng)啟停系統(tǒng)不沖突么它自動(dòng)熄火之后我鑰匙就沒(méi)去按她了

汽車(chē)熄火原因：1、不供油會(huì)造成熄火，原因多數(shù)來(lái)源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油，引起熄火。2、電的原因，有可能出于火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點(diǎn)火，造成熄火。但同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火，因此可能性不算大。3、控制問(wèn)題，來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，從公里數(shù)看來(lái)，用車(chē)時(shí)間比較久了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有故障的可能性也比較大。自動(dòng)擋汽車(chē)熄火故障排除方法：平時(shí)注意地方：對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)熄火的現(xiàn)象，主要還是使用了劣質(zhì)燃油造成。排除方法：一是到正規(guī)的較大型加油站加高標(biāo)號(hào)油，例如使用97號(hào)汽油，雖然價(jià)格貴了不少，但是可以保障愛(ài)車(chē)更長(zhǎng)的壽命和行使中良好動(dòng)力。不過(guò)有些車(chē)主貪圖便宜加劣質(zhì)的油，雖然價(jià)格低了一些，但將來(lái)就可能出現(xiàn)問(wèn)題。二是去大型的合格加油站加油。手動(dòng)擋汽車(chē)熄火故障排除方法：一、油路是不是暢通，這也容易導(dǎo)致半路熄火。二、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節(jié)氣門(mén)，油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。三、對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，半路熄火不是什么新鮮話(huà)題，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的駕駛技術(shù)。四、長(zhǎng)期車(chē)子停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。您的車(chē)輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問(wèn)題。五、使用高標(biāo)高質(zhì)合格的燃油。六、對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單：只要清洗怠速馬達(dá)即可。

你是停車(chē)的方法不對(duì)，你先把車(chē)停穩(wěn)在把檔位推到N檔，在拉上手剎車(chē)，在踩住剎車(chē)推到P檔，關(guān)掉電源撥出鑰匙就OK。

我也有，感覺(jué)是金屬熱脹冷縮變形導(dǎo)致的！應(yīng)該不用理它！

我的停車(chē)方式是，如果需要倒車(chē)挪車(chē)什么的，先把起停關(guān)了，然后一通挪移，挺穩(wěn)了之后，踩剎車(chē)推N，按下鑰匙熄火，松剎車(chē)，這個(gè)時(shí)候中央顯示屏?xí)刑崾镜淖屇銙霵的，就踩好剎車(chē)，推P。下車(chē)鎖門(mén)走人。電子駐車(chē)會(huì)自動(dòng)工作的，不需要去拉它。

是指長(zhǎng)時(shí)間跑完長(zhǎng)途，停車(chē)后先不著急熄火，掛P檔過(guò)幾分鐘再熄火。是這意思嗎？

不是，現(xiàn)在高擋車(chē)都有這配置，好像就是為了省油配置的，正常開(kāi)著就行，特別堵車(chē)時(shí)關(guān)掉

我操作過(guò)程是先掛p擋，踩剎車(chē)按一鍵啟動(dòng)或者拔鑰匙。繼續(xù)踩剎車(chē)?yán)娮邮謩x。