奧迪 A4L 前鎖后鎖區(qū)別挺大。 前鎖控制兩前輪之間的動力分配后鎖控制兩后輪之間的動力分配。 差速鎖的作用是讓差速器停止工作讓兩側(cè)車輪同步旋轉(zhuǎn)。比如車在一側(cè)冰雪、一側(cè)鋪裝路面時低附著力路面的車輪驅(qū)動力矩小對側(cè)車輪也得不到足夠驅(qū)動力矩而無法前進這時差速鎖就能發(fā)揮作用把動力平均分配到驅(qū)動車輪幫助車輛脫困。 常見的差速鎖有牙嵌式和多片離合器式兩種控制方式有人工手動操作、扭矩感應(yīng)控制及電子液壓控制三種。 在不同場景中前鎖和后鎖的作用不同。上坡時開后鎖就像有人在后面推開前鎖就像有人在前面拉。 沒坡度的路況開前鎖和后鎖區(qū)別不大但開前鎖左右輪沒差速打方向會變硬轉(zhuǎn)彎半徑變小且不能把方向打死通過極限障礙后要關(guān)閉前鎖。 總之前鎖和后鎖作用重要要根據(jù)具體路況合理使用。