林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）過水泥炮彈坑的表現(xiàn)不太理想。 主要原因是軸距長側面踏板離地間隙小在前輪還未下探至坑內側面踏板就已經(jīng)卡在石頭上前行會損毀車輛電動踏板。 雖然領航員在其他越野項目中有出色表現(xiàn)。比如在攀爬 38°以及 45°坡時掛入“低速攀爬”模式后憑借強大扭矩成功攀上輪胎也沒有打滑通過角足夠。 U 型坡測試中限滑能力出色動力儲備充足順利通過。 剩余的諸如懸架行程長輪間限滑能力出色的項目也基本能符合日常生活中會遇到的非鋪裝路面路況。 但就過水泥炮彈坑這一特定情況而言林肯領航員受限于自身結構特點容易出現(xiàn)踏板受損的問題所以表現(xiàn)不佳。 對于經(jīng)?？赡苡龅竭@種路況的駕駛者來說需要謹慎考慮。