速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風阻系數(shù)在不同款型中有所差異。

早期的速騰風阻系數(shù)高達 0.32。

而隨著技術(shù)的不斷進步和車型的更新?lián)Q代風阻系數(shù)逐漸降低。比如 2018 款速騰風阻系數(shù)預計會達到 0.24 0.25cw相比現(xiàn)款車型優(yōu)化了 10%以上。

2021 款速騰的風阻系數(shù)也有不同的說法有的說是 0.26有的說是 0.27。這個數(shù)值是通過一系列嚴格的風洞實驗和下滑實驗確定的能幫助計算汽車行駛時的空氣阻力。

在德系車里盡管早期速騰 0.32 的風阻系數(shù)不算出色但仍屬于風阻系數(shù)較低的行列。而不斷改進后的速騰在降低風阻方面取得了顯著成果進一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟性和行駛性能。對于追求低風阻、低油耗的消費者來說速騰在這方面的優(yōu)化是值得關(guān)注的。