由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰，這就是我們常說的發(fā)動機爆缸。

由于溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報廢。嚴重時由于壓力過大而活塞又無法活動，則會噴出濃濃火焰，這就是我們常說的發(fā)動機爆缸。

原因分別是：1、設計上缺陷出現(xiàn)汽車爆缸的主要原因還是汽車質(zhì)量的問題，汽車設計的缺陷問題，使得發(fā)動機的溫度超過了發(fā)動機能承受的最高溫度，造成發(fā)動機爆缸。2、機油的質(zhì)量和運轉(zhuǎn)情況造成發(fā)動機爆缸除了汽車設計上的缺陷外，還與汽車機油的質(zhì)量和運轉(zhuǎn)情況有關系。3、發(fā)動機進排氣系統(tǒng)以及點火正時的調(diào)整不準確發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)與點火時間的調(diào)整不準確造成時間上出現(xiàn)錯誤，也是造成發(fā)動機爆缸的一個原因。4、發(fā)動機負荷過高由于對發(fā)動機的過度使用造成的。過度使用導致發(fā)動機工作負荷過高都會造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。