X5 不是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而是配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

截至 2019 年 8 月，市場(chǎng)上的 X5 車(chē)型均為 2019 款，全系采用適時(shí)四驅(qū)。這種四驅(qū)系統(tǒng)在大部分情況下是兩驅(qū)，特殊路況下才會(huì)切換為四驅(qū)，能帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

X5 是寶馬生產(chǎn)的中大型 SUV，價(jià)格區(qū)間為 61.5 萬(wàn)起。其車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4930*2004*1776mm，軸距 2975mm。

動(dòng)力上，搭載 3.0 升 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 340 匹，最大功率 250kw，最大扭矩 450nm，最高時(shí)速 243km/h，百公里加速時(shí)間 5.5 秒。根據(jù)工信部綜合油耗，為 8.6L/100km，部分車(chē)主實(shí)測(cè)油耗普遍在 10L/100km 左右。傳動(dòng)采用 ZF 的 8 速手自一體變速箱。

懸架方面，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。

X5 搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195kw，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 400 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1550 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。另一款 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kw，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩 450 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1500 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配 8AT 變速箱。

雙叉臂懸架能抑制車(chē)身側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)的連桿。新 X5 采用適時(shí)四驅(qū)是由其產(chǎn)品定位和屬性決定的，而且寶馬的 xdrive 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能提升出色的行駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）