方程豹可以前驅(qū)。

方程豹5采用四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式既有前驅(qū)電機(jī)也有后驅(qū)電機(jī)。

具體而言它選用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)電機(jī)功率為200kW后驅(qū)P4電機(jī)功率達(dá)到285kW系統(tǒng)總功率超過(guò)500kW接近700馬力零百加速達(dá)到了4秒級(jí)。

方程豹5所搭載的DMO平臺(tái)采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局通過(guò)混動(dòng)專(zhuān)用變速器DHT中的錐齒輪主減速器可將發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)動(dòng)力做90度轉(zhuǎn)折直接輸出驅(qū)動(dòng)前半軸在發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)為前驅(qū)。

而且在實(shí)際行駛中電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作比如在純電狀態(tài)下電機(jī)可提供370kW最大功率。

同時(shí)方程豹SF也是平時(shí)前驅(qū)為主或者全時(shí)四驅(qū)利用電驅(qū)扭矩矢量控制協(xié)同前后橋的扭矩都交給電腦控制。

總之方程豹是可以前驅(qū)的。