問(wèn)界 M7 誤踩油門測(cè)試的情況時(shí)有發(fā)生。

一些案例中車主聲稱車輛失控比如有位 27 年駕齡的車主說(shuō)車輛突然加速且剎車踩不下去導(dǎo)致事故但廠家根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示是車主誤踩油門。

還有位駕齡仨月的車主在高速上油門當(dāng)剎車好在車輛自動(dòng)剎停。

另外女司機(jī)在高速追尾大貨車時(shí)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車導(dǎo)致智駕退出AEB 激活后又因誤踩油門而退出最終追尾。

還有女子試駕問(wèn)界 M7 時(shí)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車造成 8 車連環(huán)追尾。

對(duì)于一些事故從車輛損壞程度和氣囊彈出情況看車速不低車主稱剎車腳感像踩石頭可能是太緊張踩死了也可能是剎車真空泵故障。

問(wèn)界稱車輛處于非智能駕駛、加速踏板 100%開(kāi)度未出現(xiàn)主動(dòng)制動(dòng)記錄意思是車主誤踩油門。

總之對(duì)于問(wèn)界 M7 誤踩油門的情況要等待鑒定結(jié)果來(lái)明確責(zé)任。