奔馳既使用手剎也使用腳剎。

手剎一般指駐車制動(dòng)作用是停車時(shí)給車一個(gè)阻力防止溜車鎖住傳動(dòng)軸或后輪力比行車制動(dòng)小很多。傳統(tǒng)手剎是拉桿式現(xiàn)在很多車采用電子手剎通過(guò)電子按鈕控制比如在方向盤(pán)左側(cè)位置或中央扶手前根據(jù)車型不同位置有差異。

腳剎常見(jiàn)于美系車在左腳休息踏板上方類似手動(dòng)擋車的離合器部位踩一下進(jìn)入駐車制動(dòng)狀態(tài)再踩一下解除。

像奔馳 C 級(jí)或更高級(jí)別車型通常采用電子手剎不用手動(dòng)操作熄火關(guān)閉車門(mén)會(huì)自動(dòng)駐車、拉緊手剎。

總之奔馳手剎類型多樣具體車型配置可能不同以所關(guān)注車型的官方說(shuō)明和實(shí)際配置為準(zhǔn)。