高速超時費是指車輛在高速公路 網(wǎng)內(nèi)超過24小時，路段內(nèi)(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納超時費，是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。

高速超時費是指車輛在高速公路 網(wǎng)內(nèi)超過24小時，路段內(nèi)(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納超時費，是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。

高速超時費是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，路段內(nèi)（同一條高速線路）超過12小時，均要繳納“超時費”。下高速公路時，如果超時，收費系統(tǒng)會自動提示。司機如果能提供相關(guān)的有效證據(jù)，收費員就按正常的收費標(biāo)準(zhǔn)收費；反之，收費站就會以逃費處罰。這里的證據(jù)主要是指在高速路服務(wù)區(qū)就餐、住宿或修車的發(fā)票。超時1小時交100元左右。2004年國務(wù)院頒布的《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：收費公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當(dāng)交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費。

高速超時費是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，路段內(nèi)（同一條高速線路）超過12小時，均要繳納“超時費”，這是為了打擊駕駛員逃費所制定的懲罰性措施。同時對于某些司機，特別是貨車司機，為了偷逃高速通行費，一度出現(xiàn)過駕駛員暗地里換卡的情況：相對方向的兩輛車相互配合，在運輸中途或服務(wù)區(qū)內(nèi)相互交換通行卡、更換假車牌，達到偷逃高速公路通行費的目的。在國內(nèi)的十多個省份的高速公路上都有收超時費的情況，一般停留在高速公路上的時間規(guī)定為五個小時，沒有在規(guī)定時間內(nèi)跑完可以寬限三個小時，一旦超時就按照每小時40元的標(biāo)準(zhǔn)來收，不過這也不是超時費的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不同的地區(qū)收取的超時費用不太一樣。