大車(chē)的方向盤(pán)打死通常是兩圈至兩圈半。

像大貨車(chē)這類(lèi)大車(chē)方向盤(pán)打死需要兩圈半。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

不同的大車(chē)方向盤(pán)打死的圈數(shù)可能會(huì)有細(xì)微差別。比如有的大貨車(chē)方向盤(pán)打死有三圈或三圈半。

在駕駛大車(chē)時(shí)要注意不同路況的方向盤(pán)打法。連續(xù)彎道要減速慢行進(jìn)入彎道前適當(dāng)調(diào)整車(chē)身傾斜度。

十字路口過(guò)彎一般方向打一圈就行在狹小山路則要打滿。調(diào)頭分多車(chē)道大型路口和單車(chē)道小型路口大型路口可用“拐大彎”小型路口一把輪過(guò)不來(lái)就需考慮兩次通過(guò)且調(diào)頭時(shí)無(wú)需打死方向盤(pán)要預(yù)留一定量靈活控制。

在行駛過(guò)程中尤其速度較快時(shí)方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)幅度要小盡量輕緩打方向盤(pán)保證車(chē)輛穩(wěn)定行駛。