輪轂對調后胎壓監(jiān)測一般不會出問題。

因為每個輪胎都有獨特的胎壓傳感器通過無線技術把胎壓數據傳至車輛胎壓控制系統(tǒng)在儀表盤顯示實時狀態(tài)。

胎壓監(jiān)測分間接式和直接式。間接式是監(jiān)測輪胎轉動速度差異來判斷胎壓有無異常但準確度有限。直接式是在輪胎里嵌入傳感器實時監(jiān)控壓力和溫度有異常就報警。

輪轂對調時要是車有輪胎氣壓檢測系統(tǒng)得把傳感器拆下裝到新輪轂上并重新設置。重新設置不復雜按左前、右前、右后、左后車輪順序長按設置鍵進設置界面就行。

實際上輪轂對調操作通常不影響胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測是監(jiān)測每個輪胎氣壓確定是否異常不看輪轂位置。新的間接式靠車輪轉速變化識別胎壓變化也不受輪轂對調影響。

不管直接式還是間接式都能準確讀每個輪胎壓力數據車主放心對調輪轂能延長輪胎使用壽命。