跑車(chē)很少上高速的原因。有以下幾個(gè)：首先是不舒適。其次是油耗高。第三是節(jié)省里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。最后是跑車(chē)維修保養(yǎng)貴。

跑車(chē)很少上高速的原因。有以下幾個(gè)：首先是不舒適。其次是油耗高。第三是節(jié)省里程。最后是跑車(chē)維修保養(yǎng)貴。

1、從舒適性講，跑車(chē)的舒適性一般都比較差，因?yàn)榕苘?chē)沒(méi)有減震濾震功能，而且輪胎很薄懸掛又很硬，在高速公里上高速行駛的時(shí)候非常難受，在加上超級(jí)跑車(chē)的輪椅不是按照舒適性來(lái)設(shè)計(jì)的，人一坐長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)腰酸背痛，糟糕的駕駛體驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛。2、從加油方面講，超跑由于追求速度，一般都會(huì)使用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的缺陷就是會(huì)讓超跑非常的耗油，曾經(jīng)有人計(jì)算過(guò)，布加迪威龍的油箱最多只能支撐它跑15分鐘的時(shí)間，如果跑高速公路上在這么短的時(shí)間之內(nèi)可能都找不到下一個(gè)加油站就沒(méi)油了，這樣有很大概率會(huì)被迫停到高速上叫拖車(chē)，此外高速公路上的加油站都是97號(hào)一下的汽油，超跑需要加98以上的汽車(chē)，如果盲目的加油品不好的低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)損傷超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、從超跑的貶值率講，超跑的貶值率是非常高的，特別是里程高的超跑貶值率更加高，跑高速一般都需要跑個(gè)幾百公里甚至上千公里，這對(duì)于超跑的保值率影響非常大。如果普通汽車(chē)跑幾萬(wàn)公里可能還被當(dāng)做“準(zhǔn)行車(chē)”，不過(guò)如果超跑跑了幾萬(wàn)公里，那么價(jià)錢(qián)會(huì)折損一半以上，比如一輛幾百萬(wàn)的超級(jí)跑車(chē)跑一段幾百公里的高速，那么瞬間幾萬(wàn)塊的折損價(jià)就沒(méi)了，更可怕的是超跑如果在高速路上跑，因?yàn)樗俣葮O快，說(shuō)不好還出現(xiàn)事故弄不好還賠了整部車(chē)。