鼓式制動(dòng)器有多種類(lèi)型。

按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)向內(nèi)張開(kāi)外束式則是向外張開(kāi)。

按制動(dòng)裝置有輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器。輪缸式通過(guò)輪缸推動(dòng)制動(dòng)蹄凸輪式依靠凸輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。

按制動(dòng)蹄受力包括領(lǐng)從蹄式如單領(lǐng)蹄式常見(jiàn)且由兩個(gè)半圓形制動(dòng)片組成雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)效果更好有單向和雙向作用之分雙從蹄式自增力式也分單向和雙向作用能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力。

還有鉆合式通過(guò)帶有孔的制動(dòng)盤(pán)和帶鉆合面的制動(dòng)片實(shí)現(xiàn)磨損均勻整體式制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)是整體的。

總之了解鼓式制動(dòng)器的不同類(lèi)型有助于在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)和選擇中做出更合適的決策。