機油在上限算正常這是正常情況。

機油對發(fā)動機極其重要能緩沖沖擊負荷形成密封圈減少氣體泄漏和防止污染物侵入潤滑配氣機構、曲軸軸承、活塞等部位。

機油加注量有規(guī)定范圍不能過多過少通常液位在油尺刻度中間偏上。

車輛要停在平地查看機油尺這樣測量才準確。

機油液面在上限還是中限好呢其實只要在上限和下限之間都正常。機油消耗小的車加到中間就行消耗大甚至燒機油的車建議加到上限。

機油損耗到下限附近但沒低于下限對車輛沒影響。

總之機油在上限正常查看機油液面要保證車在平地根據車輛機油消耗情況選擇合適液位。這樣能保證車輛正常運行讓出行更安全。