轉(zhuǎn)向輪前束簡單來說就是汽車兩個前輪前端面與后端面在汽車橫向方向的距離差也能說是車身前進方向與前輪平面間的夾角又叫前束角。

從上面往下看左右兩個前輪像一個開口向后的“八”字。

它的作用可大啦能讓車輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢這樣就能抵消前輪外傾產(chǎn)生的不良影響讓車輪能直線滾動不會有橫向滑拖從而減少輪胎的磨損。

那怎么調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束呢一般是通過改變橫拉桿的長度來實現(xiàn)的。

正常情況下前束值在 0 到 8mm 之間。

前輪外傾能讓轉(zhuǎn)向更輕便車輪能緊貼輪轂內(nèi)軸承減輕外軸承和輪轂螺母的負擔(dān)。

調(diào)整好前束能保證汽車平穩(wěn)直線行駛讓方向盤有自動回位的作用。

總之轉(zhuǎn)向輪前束對于汽車的正常行駛和輪胎的使用壽命都非常重要。