油壓調(diào)節(jié)器的功能主要是根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力的變化來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入噴油器的燃油壓力使兩者保持恒定的壓力差。

它內(nèi)部有一個(gè)膜片當(dāng)油壓低于一定值時(shí)壓力閥關(guān)閉由油泵加壓使油路內(nèi)壓力增加當(dāng)油壓超過(guò)規(guī)定壓力后膜片打開(kāi)過(guò)壓的燃油通過(guò)回油管路流回油箱起到減壓的作用。

這樣能讓汽車(chē)油路中的燃油壓力和進(jìn)氣管壓力保持在正常數(shù)值之內(nèi)從噴油器噴出的燃油量便只取決于噴油器的開(kāi)啟時(shí)間使ECU能通過(guò)控制噴油時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)精確地控制噴油量。

總之油壓調(diào)節(jié)器能確保汽車(chē)油路內(nèi)的燃油壓力與進(jìn)氣管壓力維持在恰當(dāng)?shù)姆秶Ｕ掀?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)得以正常工作讓ECU能夠用單一控制參數(shù)在噴油器開(kāi)啟持續(xù)時(shí)間對(duì)噴油量進(jìn)行既簡(jiǎn)單又較精確的控制。