菲亞特博銳的故障率不高。

它的變速箱技術(shù)很先進(jìn)像六速手自一體車(chē)型采用的 DualogicTM 六速手自一體變速箱技術(shù)最早源于 F1 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)先是法拉利公司用后來(lái)好多頂尖豪華品牌也引入了。這技術(shù)在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加了微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)能按好多參數(shù)選最佳擋位讓換擋自動(dòng)化。

因?yàn)槭且獯罄M(jìn)口車(chē)又是法拉利的東家對(duì)性能和質(zhì)量要求特別高所以故障率低。

而且菲亞特車(chē)是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出問(wèn)題的可能性小。

另外菲亞特博銳配了些先進(jìn)技術(shù)像專(zhuān)門(mén)為它研發(fā)和匹配的源自 F1 賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的六速手自一體變速箱技術(shù)這能在一定程度上確保車(chē)輛性能和質(zhì)量所以不用擔(dān)心它的故障率高。