發(fā)動(dòng)機(jī)在什么情況下要大修
發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)油消耗異常、出現(xiàn)嚴(yán)重異響、氣缸壓力不足、氣缸磨損達(dá)到一定程度等情況下要大修。
機(jī)油消耗異常是常見(jiàn)的大修信號(hào),若在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)需添加半升以上機(jī)油,且排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙,大概率是活塞環(huán)或氣門(mén)油封問(wèn)題,內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重致使機(jī)油被燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重異響也不容忽視,在不缺機(jī)油時(shí),若內(nèi)部傳來(lái)如軸瓦磨損、拉缸等較大異常聲響,意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件有損壞。
當(dāng)氣缸壓力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)劇烈、加速無(wú)力,經(jīng)缸壓檢測(cè)部分氣缸壓力明顯過(guò)低,可能是活塞環(huán)或氣缸磨損,這種情況也可能需大修。而氣缸磨損達(dá)到一定程度同樣是大修標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸外圓磨損每100mm缸徑達(dá)0.125mm,或圓錐磨損每100mm缸徑達(dá)0.40mm ,就需考慮大修。
發(fā)動(dòng)機(jī)是否大修需綜合判斷,出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)檢修,確定是否需要大修,以保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能和車(chē)輛正常運(yùn)行。