有數(shù)量不少的發(fā)動機，由于駕駛員不重視機油尺的檢查或不能正確使用機油尺引起燒瓦事故，導(dǎo)致發(fā)動機解體，蒙受嚴(yán)重經(jīng)濟損失。

有數(shù)量不少的發(fā)動機，由于駕駛員不重視機油尺的檢查或不能正確使用機油尺引起燒瓦事故，導(dǎo)致發(fā)動機解體，蒙受嚴(yán)重經(jīng)濟損失。

危險。機油尺沾不到機油，表明機油少了，此時應(yīng)該添加機油，否則容易造成發(fā)動機嚴(yán)重損壞。添加時應(yīng)嚴(yán)格注意清潔，并檢查是否有滲漏現(xiàn)象，在檢查油位的同時，應(yīng)注意檢查機油的污染程度。機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍。一般情況下，機油尺都有明顯的上限位與下限位。機油油位正常應(yīng)該是在上限位與下限位之間，如果超過上面的刻線，應(yīng)放出多余的機油；如果低于下刻線，應(yīng)從油口處添加。需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑）。機油多了，會燒機油，油耗增加；機油少了，潤滑效果差，發(fā)動機磨損，嚴(yán)重時會導(dǎo)致拉缸。在檢查前，車輛的位置必須處于一個水平狀態(tài)，關(guān)閉發(fā)動機，等待一個小時以上，讓發(fā)動機中附著在零件表面的機油回流到油底殼中。如果是熱車的狀態(tài)查看，油液位在上下刻線之間的1/2以上，就表明機油量足夠。

危險。汽車機油尺沾不到機油說明機油比較少，應(yīng)該及時的添加機油，防止汽車的零部件出現(xiàn)過度磨損現(xiàn)象，檢查汽車機油的時間要選擇好，發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，這時的機油可以順利的流回殼底，能夠更加準(zhǔn)確的檢查機油的油量。檢查汽車發(fā)動機機油時，確保四條輪胎在同一個水平面上，如果出現(xiàn)輪胎傾斜的現(xiàn)象，汽車機油的液面會發(fā)生改變，測量的數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確。通過汽車機油尺觀察汽車機油油量時，通過機油尺的上限位和下限位判斷機油油量是否合適，正常情況下，機油油量在上下限位之間，過高過低都會對汽車造成一定的影響，控制汽車機油的油量，保障行車的安全性。