大車輪胎補(bǔ)救方法多樣，需依損傷情況選冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘修補(bǔ)或塞膠條法等 。

不同損傷情況對(duì)應(yīng)不同補(bǔ)救方法。若輪胎被釘子扎破，傷口直徑在6毫米以內(nèi)且位于胎面，冷補(bǔ)法較為合適。其操作簡(jiǎn)單，先打磨破損處，涂抹膠水后貼上冷補(bǔ)膠片即可，成本也低，但持久性欠佳。要是傷口較大，特別是在輪胎側(cè)面，熱補(bǔ)法更有效。先打磨傷口，貼上生膠片后加熱硫化，效果持久，不過(guò)操作復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求高。大且深的傷口適合蘑菇釘修補(bǔ)法，將“蘑菇頭”插入破損處填充密封，修補(bǔ)效果好、密封性強(qiáng)，只是成本較高。若是小傷口需要應(yīng)急處理，塞膠條法簡(jiǎn)單快捷，把涂膠橡膠條塞進(jìn)小孔就行，但密封效果差，不宜長(zhǎng)期使用。

大車輪胎補(bǔ)救要謹(jǐn)慎為之。修補(bǔ)前全面檢查輪胎狀況，嚴(yán)重?fù)p傷就直接換新。修補(bǔ)時(shí)保證環(huán)境整潔，選對(duì)材料和工具，按規(guī)范操作。修補(bǔ)后仔細(xì)檢查測(cè)試，關(guān)注使用情況。如此，才能保障大車行車安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。