自動(dòng)車型、油門反應(yīng)延遲車型以及原車動(dòng)力弱且車身重的車型，相對(duì)更適合安裝電子油門加速器。

自動(dòng)車型操作追求簡(jiǎn)便舒適，電子油門加速器能無級(jí)調(diào)節(jié)油門信號(hào)，讓車輛加速更平順，動(dòng)力輸出更及時(shí)，可讓駕駛者獲得更直觀操控感。而對(duì)于油門反應(yīng)延遲的車型，比如奇瑞A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在低速階段油門反應(yīng)有延遲，電子油門加速器能放大踩油門信號(hào)，有效緩解這一問題，讓油門響應(yīng)速度變快、深度加大。至于原車動(dòng)力弱且車身重的車型，像昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），安裝后能改善動(dòng)力響應(yīng)，雖說可能會(huì)使油耗升高，但設(shè)置半加速模式基本不增加油耗，反而有助于降低油耗。

電子油門加速器通過調(diào)整信號(hào)來提升油門響應(yīng)靈敏度，不同類型的車輛安裝后有著不同程度的積極效果，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗(yàn) ，讓駕駛過程變得更舒適、更順暢。