調(diào)整車輛輪距常見的方法有更換更寬輪轂、安裝墊片、調(diào)整懸掛系統(tǒng)，適當(dāng)加寬輪距能提升駕駛穩(wěn)定性，過寬則可能帶來負(fù)面影響 。

更換更寬輪轂，效果直接還能提升外觀，選擇時(shí)要留意尺寸、規(guī)格與車輛懸掛、剎車等系統(tǒng)兼容，同時(shí)考慮材質(zhì)等。安裝墊片成本低且操作簡單，不過可能影響穩(wěn)定性，對(duì)其厚度和強(qiáng)度要多注意。調(diào)整懸掛系統(tǒng)效果理想，能提升操控性，卻對(duì)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求高。

加寬輪距增加了車輛穩(wěn)定性，減少側(cè)傾，提高輪胎抓地力，改善操控性能。然而，過寬的輪距會(huì)使車身尺寸和總重增加，易出現(xiàn)甩泥問題，甚至影響安全性。并且不同類型車輛，因設(shè)計(jì)需求不同，前后輪距的設(shè)定也有差異，比如F1賽車與越野車。

車輛輪距調(diào)整方法多樣，對(duì)駕駛穩(wěn)定性的影響利弊共存。在調(diào)整時(shí)，既要依據(jù)車輛類型和自身需求合理選擇方法，也要充分考慮可能帶來的各種影響，確保行車安全與舒適 。