標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)相當(dāng)出色，在同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

標(biāo)致408采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合。這種搭配經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠有效過(guò)濾路面顛簸。面對(duì)細(xì)碎震動(dòng)，它處理得干凈利落，給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)；遇到高頻連續(xù)顛簸，懸掛阻尼調(diào)校出色，能穩(wěn)穩(wěn)拉住車(chē)身，抑制不必要的彈跳。而且，標(biāo)致408的底盤(pán)行駛感獨(dú)具魅力，相比德系車(chē)底盤(pán)的質(zhì)感，多了一份優(yōu)雅；相較于日系車(chē)的調(diào)校，則更顯運(yùn)動(dòng)。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性良好，車(chē)輛響應(yīng)速度快，駕駛起來(lái)十分靈活，無(wú)論是城市道路的頻繁轉(zhuǎn)向，還是高速公路上的變道超車(chē)，都能給駕駛者帶來(lái)充足信心。同時(shí)，底盤(pán)采用高強(qiáng)度和高耐磨鋼板，強(qiáng)度高、穩(wěn)定性佳，能承受車(chē)輛重量與各種外力，為安全出行保駕護(hù)航。

總之，標(biāo)致408底盤(pán)的出色調(diào)校與優(yōu)秀設(shè)計(jì)，使其在舒適性、操控性和安全性等方面都有著不俗的表現(xiàn)。