國五車輛不能自行升級到國六。

從排放標準本身來看，國六比國五更嚴格，一氧化碳、PM細顆粒物等標準提升約40%，這需要汽車制造商在生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行針對性設(shè)計和改進，個人難以做到。而且國六相關(guān)規(guī)定主要針對汽車制造商，涉及生產(chǎn)一致性檢查等多方面，確保造出符合標準的汽車，個人自行升級無法滿足這些檢查要求。

從成本和技術(shù)角度，汽車制造商為達到國六標準，在發(fā)動機等部件上增加PDF、顆粒捕捉器等，成本相應增加，這還需經(jīng)過大量嚴格測試。個人自行升級，即便更換三元催化器、發(fā)動機ECU邏輯等零部件，也可能因未經(jīng)嚴格測試出現(xiàn)問題，影響車輛性能和安全性。此外，車輛在車管所和環(huán)保部門存檔的排放標準固定不變，出廠后難以更改，即便升級成功也不算“國六車”。

總之，雖然國五車輛升級到國六在理論上存在一定可能性，但在實際操作、法規(guī)認定和技術(shù)實現(xiàn)等方面面臨諸多阻礙，自行升級不可行。若想擁有國六車輛，直接購買新車是更可靠的選擇 。