福特1.0T三缸發(fā)動機技術(shù)亮點諸多，在舒適性、動力性、燃油經(jīng)濟性等方面均有出色表現(xiàn)。

在舒適性上，特殊設(shè)計的曲軸及平衡軸，有效解決了三缸機固有的振動問題，配合平衡軸模塊和液壓挺柱等技術(shù)，將抖動嚴(yán)格控制在極小范圍內(nèi)。日常駕駛中，即便時速20km以下可能有輕微抖動，但車速提升后，其平順性值得稱贊。

動力層面，渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)的運用，提升了動力輸出，雙VVT系統(tǒng)則進一步優(yōu)化了動力性能。這使得該發(fā)動機最大功率可達128馬力，峰值扭矩為170牛米，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能輕松應(yīng)對。

燃油經(jīng)濟性方面，集成排氣歧管可回收廢氣熱量，雙溫控器能精確控溫，可變排量油泵避免能量損失。后續(xù)還會采用閉缸技術(shù)，可變成兩缸發(fā)動機，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

此外，鑄鐵缸體、散熱設(shè)計等保障了發(fā)動機良好性能。憑借這些技術(shù)亮點，福特1.0T三缸發(fā)動機表現(xiàn)卓越，能滿足家庭日常使用需求。