兩輪電動車不采用雙輪驅(qū)動主要是出于成本、復(fù)雜性和實際應(yīng)用需求的考量。

成本是重要因素之一。雙輪驅(qū)動意味著要增加一套驅(qū)動系統(tǒng)，如電機、控制器等部件，這無疑會使電動車的生產(chǎn)成本大幅上升，進而抬高售價，降低產(chǎn)品的市場競爭力。

復(fù)雜性方面，雙輪驅(qū)動會讓電動車的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜。不僅安裝空間需要重新設(shè)計布局，而且還要解決前后輪動力分配、同步等技術(shù)難題，增加了生產(chǎn)和維護的難度。

從實際應(yīng)用需求看，大多數(shù)人騎兩輪電動車是用于城市日常通勤，路況相對平坦、簡單，單輪驅(qū)動的動力足以滿足需求。并且簡單的結(jié)構(gòu)還具備可靠性高、故障少等優(yōu)勢。

雖然雙輪驅(qū)動有性能優(yōu)勢，但綜合成本、復(fù)雜程度和實際應(yīng)用情況，目前兩輪電動車普遍沒有采用雙輪驅(qū)動。不過，隨著技術(shù)發(fā)展和需求變化，未來雙輪驅(qū)動或許也會在兩輪電動車領(lǐng)域有新的應(yīng)用。