汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)增加油耗、導(dǎo)致功率下降、使環(huán)保不達(dá)標(biāo)，甚至引發(fā)機(jī)油泄漏等問題。

機(jī)油加多后，曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)受到更大阻力，這就像人在水里行走，水越深阻力越大一樣。曲軸旋轉(zhuǎn)受阻，動(dòng)力輸出自然受到影響，車輛為了維持正常行駛，就需要消耗更多燃油，油耗因此增加。

過多的機(jī)油還會(huì)進(jìn)入燃燒室，參與燃燒，導(dǎo)致積碳增多。積碳會(huì)使活塞運(yùn)動(dòng)的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率隨之下降，車輛的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)變?nèi)酢?/p>

同時(shí)，進(jìn)入燃燒室的機(jī)油燃燒不充分，會(huì)惡化尾氣排放，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞催化器，使車輛環(huán)保不達(dá)標(biāo)。

另外，機(jī)油過多會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力升高，降低油封的壽命，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能引發(fā)其他故障。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多帶來的影響不容小覷。日常保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必將機(jī)油量控制在加油尺的合理刻度之間，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。