寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)系統(tǒng)在公路與越野中都有出色表現(xiàn)。

在公路上，寶馬X1的xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)能動態(tài)調(diào)整扭矩分配。在高速行駛、急加速或急剎車時，它可及時發(fā)揮作用，讓車輛行駛更穩(wěn)定。遇到濕滑路面，該系統(tǒng)能巧妙平衡動力，增強輪胎與地面的抓地力，降低打滑風(fēng)險，保障行車安全。而且，車輛四輪獨立懸掛，底盤調(diào)教出色，轉(zhuǎn)彎變道靈活自如，進一步提升公路駕駛體驗。

越野方面，寶馬X1依托UKL平臺與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同，在復(fù)雜路況下表現(xiàn)可圈可點。DSC系統(tǒng)能精準(zhǔn)感知車輪狀態(tài)，合理分配驅(qū)動力，助力車輛在坑洼、非鋪裝路面等實現(xiàn)脫困。其新四驅(qū)系統(tǒng)與平臺協(xié)調(diào)設(shè)計，減輕了車身重量，提高燃油經(jīng)濟性的同時，也讓車輛在輕度越野環(huán)境中從容應(yīng)對，如京西古道這類路況也難不倒它。

寶馬X1四驅(qū)系統(tǒng)憑借智能的扭矩分配、出色的底盤調(diào)教以及與平臺的協(xié)同設(shè)計，在公路和越野路況下都能為駕駛者帶來可靠、穩(wěn)定且出色的駕駛感受，滿足不同場景的駕駛需求 。