倒庫(kù)時(shí)一把進(jìn)庫(kù)的“早中晚”有何區(qū)別
倒庫(kù)時(shí)一把進(jìn)庫(kù)“早中晚”的區(qū)別在于,打早可能致后保險(xiǎn)杠掃庫(kù)區(qū)邊線,打晚則后保險(xiǎn)杠易超庫(kù)區(qū)邊界,時(shí)機(jī)正確才能順利入庫(kù)。
若倒庫(kù)時(shí)打方向過(guò)早,從右后視鏡中可看到庫(kù)角距車身小于30厘米。此時(shí)車輛后保險(xiǎn)杠有很大概率掃到庫(kù)區(qū)兩側(cè)的邊線,導(dǎo)致車輛無(wú)法完美地完全停入庫(kù)內(nèi),往往需要多次調(diào)整方向才能完成入庫(kù)動(dòng)作。
要是打方向過(guò)晚,右后視鏡里庫(kù)角距車身大于30厘米。這種情況下,車輛后保險(xiǎn)杠會(huì)超出庫(kù)區(qū)邊界,同樣可能需要反復(fù)調(diào)整,才能讓車輛正確入庫(kù)。
而當(dāng)開(kāi)始倒車,觀察左后視鏡的下沿與停車線平齊時(shí)立刻向右打死方向,這屬于打方向時(shí)機(jī)正確。此時(shí)能讓車輛較為順利地一把倒進(jìn)庫(kù)里,減少后續(xù)調(diào)整的麻煩。
總之,在倒庫(kù)過(guò)程中,準(zhǔn)確把握打方向的時(shí)機(jī)至關(guān)重要?!霸缰型怼辈煌瑫r(shí)機(jī)對(duì)倒庫(kù)結(jié)果影響顯著,只有通過(guò)不斷練習(xí),精準(zhǔn)判斷,才能提高倒庫(kù)成功率。