豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機噪音控制較好，但輪胎噪音是主要問題。

卡羅拉在發(fā)動機噪音控制方面，有著可圈可點的表現(xiàn)。大面積的發(fā)動機隔音棉，如同忠誠的衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），為車內(nèi)人員有效阻擋了引擎運作時產(chǎn)生的聲響。當(dāng)發(fā)動機啟動，那原本可能嘈雜的聲音，經(jīng)過隔音棉的層層過濾，傳入車內(nèi)時已變得微弱許多，給駕乘者營造了一個相對安靜舒適的環(huán)境，足以令人滿意。

然而，輪胎噪音卻成為影響卡羅拉靜謐性的關(guān)鍵因素。輪胎噪音的產(chǎn)生涉及諸多因素，從輪胎材料本身，到輪胎氣壓、花紋設(shè)計以及是否存在異常磨損等，都與之息息相關(guān)。不同的輪胎材料會使胎面硬度有別，進而產(chǎn)生不同程度的噪音。輪胎表面附著的污垢，也會在車輛行駛過程中增加額外的噪音。

總體而言，豐田卡羅拉在發(fā)動機噪音控制上有出色成果，但輪胎噪音方面還有提升空間。要實現(xiàn)更極致的靜謐駕乘體驗，持續(xù)優(yōu)化輪胎設(shè)計與制造工藝勢在必行。